Na přístrojových deskách u Volva MY 1999 – 2007 typu S60, V70II, XC70II, S80, XC90 se vyskytují tyto problémy:

• běžící hodiny
• “padající” ručičky
• nefunkční kontrolka dálkových světel
• zhasínající přístrojová deska
• blikající displeje počítadla kilometrů
• “rozsypaný” text na informačním displeji
• hláška “SRS airbag doporučen servis” apod.

https://www.youtube.com/watch?v=NUameDx2-sU

přesně těmito a dalšími různými kombinacemi se projevuje vadná přístrojová deska (DIM), kterou dokážeme řešit okamžitou výměnou za zrepasovaný kus s 2-letou zárukou! Měníme pouze elektroniku nebo celý přístroj – podle přání a možností zákazníka. Opravu je možné provést přes naše dealery, poštou nebo při osobním setkání.

Na přístrojových deskách u Volva MY 2007 – 2014 typu S60II, V60, XC60, V70III, XC70III, S80II se vyskytují tyto problémy:

• nefunkční “reproduktor” – pazvuky při zapnutí zapalování, nefunkční upozornění asistenta hlídání jízdy v pruhu
• rozsypaný displej
• čáry na displeji

Případně pokud máte zájem o záměnu “žárovkových budíků za LEDkové, případně “obyčejných” za “R-kové”, napište nám!

Občasný problém u vozů Volvo všech roků a generací. Nejvíce však postihuje modely S80 1999-2000 a P2 modely 2003-2006.

• blikání světel
• nestartuje
• vybíjí se
• v autě „straší“ – nevysvětlitelné jevy

Opravu provádíme výměnaou za repasovanou jednotku která může být připravena jako VIRGIN – tj. pro nahrátí u autorizovaného dealera Volvo. Případně lze oklonovat software ze staré jednotky – tj. původní z auta. Vše lze provést poštou, při osobním setkání  a nebo u našich dealerů.

Typická závada pro Volvo XC90 MY 2003 – 2006 – se stříbrným rámečkem displeje rádia.

Příznaky:

• nefunguje podsvícení displeje
• nehraje rádio
• nefunguje parkovací asistent
• rádio se po krátké době samo vypíná
• auto se vybíjí
• v extrémních případech nefunguje zamykání vozu, klimatizace, přístrojová deska, svítí porucha airbagu, auto nestartuje…

Opravu lze provést poštou, při osobním setkání  a nebo u našich dealerů.

Velmi častá závada u vozů s pohonem 4x4 – AWD všech roků a generací.

Příznaky:

• nefunkční pohon zadní nápravy
• hláška na palubním počítači „Protiskluz, doporučen servis“ nebo „Protiskluz, nutný servis“
• auto nestartuje
• auto se vybíjí
• auto „kope“ do zatáčky

Většinu jednotek lze s 90% úspěšností opravit. Oprava probíhá výměnou za repasovaný kus (pokud je skladem) a nahrátím správného software. V případě neopravitelnosti původní jednotky je připočtena cena za konkrétní kus z našich zásob. Opravu lze provést poštou, při osobním setkání  a nebo u našich dealerů.

Občasná závada u všech modelů a modelových roků. Nejčastěji však u dieselových EURO 4 2.400-ccm 5-ti válců a u dieselových EURO 3 a EURO 4 2.000-ccm 4-válců.

Příznaky:

• auto nestartuje
• auto nejde na všechny válce
• diagnostika píše chybu tlakového čidla atmosferického tlaku
• nevidí tlak na liště
• auto nedobíjí – dobíjí v nouzovém režimu 13,5V a píše závadu dobíjení

Opravu lze provést poštou, při osobním setkání  a nebo u našich dealerů.

Občasná závada u všech modelů a modelových roků. Nejčastěji však u modelů P2 mezi roky 1999-2007. Dále pak u vozů z let 1992-1998.

Příznaky:

• nefunkční ABS
• neukazuje rychlost na tachometru
• nefunkční protiprokluz
• auto nestartuje
• vybíjí se
• svítí hláška ve smyslu „Brzdy, doporučen servis“ nebo „Brzdy, nutný servis“

Opravu lze provést poštou, při osobním setkání  a nebo u našich dealerů.

Občasná závada u všech modelů a modelových roků. Nejčastěji se vyskytuje u vozů P1 mezi roky 2007-2009 a u P3 po kolizi a aktivaci airbagu.

Příznaky:

• nesmazatelná chyba SRS-CFFF
• chyba interní paměti airbagové jednotky
• svítí kontrolka airbagu
• palubní počítač hlásí hlášku „SRS airbag, doporučen servis nebo nutný servis“

Opravu lze provést poštou, při osobním setkání  a nebo u našich dealerů nebo online pomocí VDASH.

Velmi častá chyba u vozů modelové řady P2 od roku 2005 do 2014

Příznaky:

• nefunkční stabilizace
• palubní počítač hlásí „Protiskluz, doporučen servis“, „DSTC protiskluz dočasně vypnut“ apod.
• čísla dílu např: 31313083 ; 31264469 ; 1019425 a další

Opravu lze provést poštou, při osobním setkání  a nebo u našich dealerů.

Velmi častá závada u modelů P2 v letech 2005-2008, konkrétně pro rádia HU-650 a HU-850.

Příznaky:

• rádio nehraje
• ztrácí frekvence
• v reproduktorech je slyšet skřípání, pískání, bouchání, nepříjemné zvuky
• rádio samo mění hlasitost
• nesvítí display
• auto se vybíjí

Opravu lze provést poštou, při osobním setkání  a nebo u našich dealerů.

Občasná závada u modelů P2 všech roků.

Příznaky:

• nefunguje prostřední brzdové světlo
• nejdou mlhovky
• nejde parkovací asistent
• nefunguje pohon 4x4
• nefunguje zadní stěrač apod…

Opravu lze provést poštou, při osobním setkání  a nebo u našich dealerů.

Velmi častá závada pro modely P1 2,0D v letech 2007-2009 a pro modely P2 2005-2014. Vetšinou po vybití baterie nebo špatné funkci alternátoru.

Příznaky:

• auto nestartuje
• na diagnostice vidí počet přihlášených klíčů 0
• nelze nahrát reload CEM nebo ECM
• nelze nahrát nový klíč

Opravu lze provést poštou, při osobním setkání  a nebo u našich dealerů.

Občas se porouchá i jiná, než vyjhmenovaná jednotka. Umíme opravit nebo nahradit 99% jednotek ve vozech Volvo, proto nás neváhejte kontaktovat.